Rutinemæssig vedligeholdelse af bly-syrebatterier

Hovedkomponenterne i et bly-syrebatteri, der leverer elektrisk energi, er de positive og negative plader og elektrolytten. Den specifikke vægtfylde og volumen af ​​elektrolytten er lige så vigtige for at levere elektrisk energi. Elektrolytniveauet bør ideelt set være 10-15 mm over pladerne. Hvis elektrolytniveauet er lavt, tilsæt batterielektrolyt eller destilleret vand omgående, afhængigt af situationen; ellers vil batteriets levetid blive forkortet! Kommercielt tilgængelige tøropladede batterier indeholder ikke elektrolyt. Når du bruger dem, skal du tilsætte elektrolyt i henhold til instruktionsmanualen (til biler tilsættes generelt fortyndet svovlsyre med en vægtfylde på ca. 1,28). Efter den første tilsætning af syre, lad den stå i 20 minutter for at tillade svovlsyren at diffundere fuldstændigt og reagere med de positive og negative plader. Test derefter elektrolyttens vægtfylde og tilsæt syre til et niveau over minimumsvæskeniveauet. Hvis vægtfylden ikke ændres væsentligt, er batteriet brugbart. Hvis vægtfylden er lav, indikerer det, at batteriet er lavt opladet af en eller anden grund og bør oplades i en vis periode for at sikre dets levetid.

Se venligst nedenstående tabel for den specifikke massefylde af batterielektrolytten og batteriets tilstand: Fuldt opladet batteri 30 % afladning 100 % afladning 1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070 Men under test, hvis vægtfyldeforskellen mellem de to celler overstiger 0,040, indikerer det, at batterielektrolytten er ineffektiv, eller at de interne batteriplader skal udskiftes, og de interne batteriplader skal udskiftes.

Hurtigt elektrolytforbrug under batteribrug skyldes generelt elektrolytsprøjt forårsaget af vibrationer under køretøjets drift, eller på grund af overdreven elektrolytfordampning. Hvis der konstateres et hurtigt elektrolytforbrug, skal følgende kontroller udføres:

(1) Tjek for revner i batterihuset, om stikket er spændt, og om der er revner i tætningsgummiet omkring hætten. Hvis ovenstående årsager er gældende, skal kabinettet repareres eller udskiftes, og elektrolyt skal tilsættes efter reparation.

(2) Kontroller, om spændingsregulatoren er forkert justeret, eller om den nominelle spænding overstiger standarden. Hvis det er tilfældet, skal spændingsregulatoren efterses og justeres. For høj spænding kan forårsage for høj ladestrøm, hvilket fører til langvarig overopladning af batteriet. Dette kan få batteritemperaturen til at stige, elektrolytten til at koge og en stor mængde bobler til at fordampe, hvilket resulterer i et hurtigt elektrolytforbrug. Efter justering af spændingsregulatoren kan der tilsættes destilleret vand til batteriet, da det er vand, der går tabt ved fordampning.